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恒大造车版图再扩张japan porn tube:构建最强销售网络

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-08-31  浏览次数:0
近日又释放出重磅消息:正加快筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心,恒驰预计明年上半年启动试生产,下半年陆续实现量产。 短短两年时间,恒大就在产品研发、生产制造、销售三大环节完成全面布局,搭建了造车“研产销”全产业链的完整版图。 研发板块:整合全球资源  打造产品矩阵 造车伊始,恒大就展开一系列全球布局。在核心技术领域,通过国际并购与合作,在电池、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节拥有世界最顶级核心技术。 光有核心技术还不够,新能源汽车还涉及工程研发、造型设计、零部件等众多领域。为此,恒大联手MAGNA、EDAG、FEV、AVL等全球多家汽车工程技术龙头,15位全球顶尖造型设计大师,还有世界前110家汽车零部件龙头企业,组建造车“梦之队”确保恒驰的高品质。 基于此,恒大正同步研发14款产品,其中6款恒驰已于日前同时发布,每款车都按照豪车标准打造,且全面覆盖了A到D级所有级别,以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车车型。如此强大的产品矩阵,为恒驰抢占全球市场奠定坚实基础。 生产板块:智能制造加持  确保明年量产 造出了好车,量产则成为接下来关键的一环。如今恒大汽车量产也有了时间表:明年上半年启动试生产,下半年陆续实现量产。而这一速度背后离不开上海、广州汽车生产基地的最强助力。 目前,按照工业4.0标准建设的恒大汽车上海、广州两大基地已全线进入设备安装调试阶段,采用世界最先进的生产装备和工艺,实现最先进的智能制造,不仅确保了产品品质高,还能确保生产效率高、合格率高,进而实现成本大幅下降。同时,按照恒大规划,未来3-5年将实现年产能100万辆。随着恒驰明年陆续量产,恒大汽车将有望快速抢占全球市场。 销售板块:筹建三大中心  布局销售网络 据悉,恒大正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心,包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心,涵盖全国所有城市主要商圈、汽车商圈、社区及城市周边。这意味着,恒大一举拥有了最强销售和售后服务网络。   不难发现,恒大造车可谓高举高打。正是这种超常规打法,才使恒大在造车路上快速前行,相信恒大成为下一个万亿新能源汽车企业指日可待

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