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起重机械常见的伤亡事故及预防措施

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-04-09  浏览次数:4
核心提示:近年来,随着城市建设的快速发展,起重机械的应用越来越广泛,由于在使用过程中常出现一些被人忽略的问题,导致机械事故时有发生
近年来,随着城市建设的快速发展,起重机械的应用越来越广泛,由于在使用过程中常出现一些被人忽略的问题,导致机械事故时有发生,因此,必须引起高度重视。本文就此问题提出个人观点,仅供参考。  一、建筑施工中常见的起重机械事故  建筑施工起重机械主要包括塔式起重机、流动式起重机、物料提升机和外用电梯等。所发生的事故主要有吊物坠落、挤压碰撞、触电、高处坠落和机具倾翻五种类型,占全部起重机械伤亡事故总数的比例分别为34%、30%、10%、8%和5%;五类合计占87%。  1、吊物(具)坠落。吊物(具)坠落主要是指吊物或吊具从高处坠落砸向作业人员或其他人员所造成的事故。主要由于吊索具有缺陷;作业人员安全意识差,不严格执行操作规程违章指挥、违章操作;吊装时捆绑方法不当、超载等原因所致。  2、挤压碰撞。指作业人员被运行中的起重机械挤压碰撞而发生的伤亡事故。其中人在起重机械和结构物之间或在两机之间作业时,因机体运行、回转挤压导致的事故频率最高,约占挤压事故的45%;吊物(具)在吊运过程中晃动,挤压碰撞造成伤亡事故约占25%,在吊运过程中或摆放时不稳发生倾倒造成事故约占19%。  3、触电事故。是指起重机械作业人员触及带电体而发生的触电事故。主要包括机器触电漏电和直接触电。如有的人员往往带电检修机器;有的机器绝缘下降或漏电保护系统失灵等造成漏电触电事故。  4、高处坠落事故。指起重机械作业人员从起重机械上坠落。一般发生在起重机械安装、维修作业中,主要有三种情况:一是由于检修吊笼设计结构不合理、检修人员操作不当或没采取必要的安全防护措施而从吊笼中坠落;二是检修人员麻痹大意、违章作业而跨越起重机械时坠落;三是起重机械在安装和拆卸过程中,由于设计结构不合理或拆装方法不当,作业人员与指挥配合有误,至使起重机械连同作业人员一起坠落。  5、机体倾翻。指在起重机械作业中整台起重机械倾翻。主要由于起重机械安装施工组织设计方案不合理,或在安装时没有严格按照设备说明书和安装组织设计方案施工。  二、安全防范措施  大家知道任何一起事故的发生都有其必然性和偶然性,究其原因主要是“人的不安全行为和物的不安全状态”两个方面造成的。所以施工现场应从以下几方面抓起。  (一)加强宏观控制  1、提高安全管理意识。思想重视是搞好安全生产的前提,安全管理注重人的因素,强调对人的正确管理,这就要求各级领导必须树立“以人为本”的安全管理理念,建立健全完善的安全生产保证体系,健全各级安全规章制度,用制度来制约、用标准来衡量人的行为,并严格进行考核。  2、建立健全以第一责任人为核心的安全生产责任制,并将责任制逐级分解,落实到班组和个人,形成一级抓一级、层层抓落实的良好局面。  3、扎实做好安全教育工作,提高全员职工队伍素质,特别要加大施工作业人员的培训力度,做好岗前、上岗培训,通过多层次、多形式的宣传教育,树立安全生产意识、质量意识、文明意识,有计划的组织他们系统的学习科技常识、安全生产知识,使安全教育培训全面、全员、全过程的覆盖施工现场的所有人员,贯穿于从施工准备到工程竣工的每个阶段和每个过程;使职工在全员参与中获得和加深安全知识,提高安全意识和警惕性。yyhkcn_zdfqzj_cy  (二)加强起重机械的管理  1、施工单位、建设单位和监理单位要从施工组织设计开始到工程竣工的每个阶段,严格按照标准和规范的要求对起重机械情况进行检查验收,随时发现问题随时整改,  2、把好起重机械购置关。对企业外购起重机械应把好进货关,必须选质量好、安全性能有可靠保证的优质起重机械,这样可以使安全隐患消灭在源头。选择有生产许可证单位生产的合格产品,才能保证起重机械的安全性和可靠性。将安全隐患消灭在源头。  3、进入施工现场的起重机械必须经过施工企业的严格验收,按规范说明进行安装,安装完毕经有关单位验收合格后方可使用。  4、起重机械在使用过程中严格执行有关标准、规范,定期检查做好维护保养、及时修复存在的隐患部位,做到检查、整改、验收闭环管理。对已达到报废条件的设备必须报废。  起重机械在建筑施工中发挥举足轻重的作用,施工中应用越来越广泛。只要大家从思想上重视起来,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,真正做到齐抓共管,就一定能把伤亡事故降下来。  新车磨合是保证汽车长期行驶的一个重要阶段,经过磨合期将使各部位运动机件表面得到充分磨合,从而延长汽车起重机底盘的使用寿命,因此,必须认真做好新车的磨合工作,磨合前应保证汽车处于正常工作状态。【宇华重工  整理发布】  磨合注意事项:  1、新车的磨合里程为2000km;  2、冷发动机刚起动后,不要马上加速,只有在达到正常使用温度后才能提高发动机转速;  3、磨合期应在平坦良好的路面上行驶;  4、应及时换档,平稳地接合离合器,避免突然加速和紧急制动;  5、上坡前及时换入低档,不要让发动机在很低转速下工作; 检查和控制发动机的机油压力和冷却液的正常温度,经常注意变速器、后桥、轮毂及制动鼓的温度,如有严重发热应找出原因,立即调整或修理;  6、在最初50 km行驶和每次更换车轮后,须以规定的力矩将车轮螺母拧紧;  7、查各部位螺栓螺母紧固情况,尤其是气缸盖螺栓,在汽车行驶300km时,趁发动机在热状态下按规定的顺序拧紧气缸盖螺母。  8、在磨合期的2000km之内,各档车速限制:一档:5km/h; 二档:5km/h; 三档:10km/h; 四档:15km/h; 五档:25 km/h; 六档:35 km/h 七档:50km/h; 八档:60 km/h。  9、磨合完毕后,应对汽车起重机底盘进行全面的强制保养,强制保养请到公司指定的维修站进行。
 
 
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